En ce beau matin de mai, qui sont ces cyclistes arrêtés sur le bord de la route, l’oeil aux aguets et le crayon à la main? Ce sont des membres du Collectif pour les déplacements doux à Castelnau le Lez, qui réalisent une opération de comptage des cyclistes. Répartis sur trois points stratégiques de la commune (station de tramway Notre Dame de Sablassou, passage à niveau avenue Dassault et rond point Charles de Gaulle), ils souhaitent démontrer chiffres à l’appui que le vélo a le vent en poupe à Castelnau!
Et en effet, ce 16 mai 2017, entre 7h30 et 9h, c’est un flux quasi continu de cyclistes du quotidien qui défile sous leurs yeux.

Les comptages montrent que ce ne sont pas moins de 429 cyclistes qui ont traversé la commune en 1h30!

(à noter : un cycliste qui traverse la ville et passe à quelques minutes d’intervalle sur plusieurs points de comptage n’est comptabilisé qu’une fois, voir synthèse de comptage ci dessous )

Et les styles sont variés ! Du vélo de ville au VTT, du vélo de course au vélo électrique, en passant par le vélo pliable et le vélo cargo transportant 3 enfants, chacun a trouvé le vélo qui convenait à son usage! Les équipements de nombreux cyclistes (sacoches, casque ou vêtement réfléchissant, …) montrent que le vélo permet d’allier praticité et sécurité!

En terme d’équipements publics en revanche, si le collectif se félicite du récent passage de certaines rues de Castelnau en double sens cyclable, ces observations sur le terrain montrent une fois de plus la nécessité de poursuivre les aménagements cyclables sur la commune. Au niveau des intersections notamment, en l’absence de tracé et de signalisation claire, nous avons pu observer que pour un même trajet, plusieurs itinéraires étaient empruntés, de manière plus ou moins hésitante selon le degré d’aisance à vélo des usagers…

Ce comptage printanier a permis de recenser plus de deux fois plus de cyclistes que lors du comptage réalisé cet hiver réalisé avec des conditions météorologiques beaucoup moins clémentes. Si le nombre de cyclistes double avec l’apparition du soleil, il est naturel de penser qu’il pourrait encore augmenter si une politique cyclable était réellement mise en place! Le collectif continuera donc d’oeuvrer auprès du public et des collectivités afin que le développement du vélo se poursuive à Castelnau, et que les chiffres des prochains comptages soient encore plus élevés!

Pour contacter le Collectif pour les Déplacements Doux à Castelnau le Lez : castelnau.en.velo@gmail.com

Feuille de comptage avec chiffres détaillés et remarques qualitatives : BILAN-COMPTAGE-MAI2017 (1)

Article du Midi Libre :

Bonne nouvelle : Castelnau le Lez a mis en place des doubles sens cyclables!!!!

En novembre dernier, M. Grand, Maire de Castelnau le Lez, publiait un arrêté municipal qui excluait de fait les doubles sens cyclables des rues de sa commune.

Or, cette mesure, inscrite dans le code de la route (article R.110.2) depuis maintenant plusieurs années, a fait preuve de son efficacité :elle facilite les déplacements des cyclistes en leur permettant s’emprunter dans les deux sens des rues à sens unique pour les voitures, le tout sans augmenter l’accidentologie, grâce notamment à une meilleure visibilité entre les différents véhicules. Elle participe à un meilleur partage de la voirie entre tous les usagers, idée que nous défendons avec Vélocité.

Depuis plusieurs mois, Vélocité Grand Montpellier participe au collectif interassociatif pour les déplacements doux à Castelnau le Lez, avec notamment l’organisation de la vélorution de décembre :

Vélorution Castelnau le Lez – Samedi 3 décembre

Lorsque Vélocité et le collectif ont eu connaissance de cet arrêté, un recours gracieux gracieux a été envoyé à M. Grand. Ce recours a porté ses fruits, car il a reçu rapidement  une réponse écrite favorable, qui a été suivie des faits : vous pouvez voir sur les photos que les rues de l’Eclair, Jules Ferry sont désormais empruntables dans les deux sens pour les cyclistes! La rue des Perrièrès l’est aussi (pas de photo, mais n’hésitez pas à aller voir par vous même!)

 La mise en place de ces doubles sens permet désormais une traversée de la ville beaucoup plus fluide pour les cyclistes!!!

En espérant que cette pose de panneaux sera le premier pas vers la généralisation des doubles sens cyclables, et plus généralement vers une politique cyclable volontariste dans la ville de Castelnau et de la Métropole!

La Vélorution de Castelnau le Lez dans le Midi Libre

Circuler à vélo à Castelnau le Lez pour aller au travail, à l’école, faire ses courses ou se promener, c’est possible en sécurité !

C’est possible, ou presque…

A court terme, la signalisation des itinéraires existants représente une solution rapide et peu coûteuse à mettre en œuvre.

Ainsi, la traversée d’est en ouest de Castelnau, très empruntée par les Castelnauviens mais aussi par les habitants d’autres villages de la Métropole traversant Castelnau pour aller travailler à Montpellier, est actuellement possible de plusieurs manières (voir plan ci dessous, extrait de la signalisation officielle, refaite l’an dernier).

La variante « champêtre » emprunte les chemins du Clos de l’Armet et de Verchant, qui longent des vignes et autres champs d’asperges le long de la voie ferrée.

OUI MAIS.. cet itinéraire n’est pas signalisé, et donc méconnu de beaucoup…

La variante urbaine emprunte quant à elle la rue des Perrières et la rue de la Galine…

OUI MAIS… le réaménagement récent de la rue des Perrières n’ayant pas prévu d’aménagement cyclable (et ce en dépit de la législation en vigueur…), cet itinéraire n’est actuellement praticable que dans le sens ouest > est… La seule pose dans cette rue à 30km/h de panneaux autorisant le Double Sens Cyclable (mesure inscrite dans le cade de la route qui autorise les cyclistes à emprunter à double sens les sens uniques) permettrait aux cyclistes de traverser la ville en sécurité dans les deux directions !

Cependant, l’itinéraire naturel pour la traversée est-ouest de Castelnau reste l’avenue de l’Europe ! Or celle-ci se distingue par la discontinuité de ses pistes cyclables ! A moyen terme, la réalisation d’une piste cyclable continue sur cet axe nous paraît donc primordiale afin d’assurer la desserte des commerces situés le long de cette avenue.

De même, l’aménagement d’axes traversants tels que l’avenue Marcel Dassault ou le chemin du Pech de Saint Peyre, qui permettent de rejoindre les quartiers d’Eureka et du Millénaire, sont essentiels. Ces axes ont été identifiés dans le plan pluriannuel défini en 2006 (voir schéma ci dessous) dont la réalisation devait être achevée en 2015… or depuis, peu de réalisations concrètes ont vu le jour !

altermodal: plan des équipements cyclables devant être réalisés en … en 2015!!!

Sans compter les établissements scolaires, dont beaucoup sont très difficiles d’accès à vélo !

Alors que certaines compétences en matière de voirie viennent d’être transférées de la Ville à la Métropole tout en laissant aux villes un pouvoir de fléchage et de participation dans les projets de voirie, les échanges avec les citoyens à l’échelle locale paraissent plus que jamais nécessaire ! Le dialogue avec la Ville de Castelnau est interrompu depuis 3 ans. Notre récente demande de reprise de contact a reçu une première réponse, dont nous attendons maintenant les déclinaisons concrètes.

Afin de PERMETTRE A TOUS de CIRCULER A VELO en sécurité à Castelnau le Lez

le DEVELOPPEMENT D’EQUIPEMENTS CYCLABLES à court et moyen terme est essentiel !

Dans cette optique, rétablissons le DIALOGUE entre LES ASSOCIATIONS et les COLLECTIVITES, ECOUTONS et INFORMONS LES CYCLISTES ET FUTURS CYCLISTES DU QUOTIDIEN !

Nous appelons donc à une

MANIFESTATION A VELO

SAMEDI 3 DECEMBRE 2016

départ 9h30 Lycée Pompidou (tram 2)

passage au Sablassou vers 10h30

arrivée au marché place de l’Europe

N’hésitez pas à diffuser le tract (que vous pouvez télécharger ici :  2016-12 Vélorution Castelnau tract)

afin de participer au succès de cette Vélorution!

Associations signataires : Association du Devois ; Les Chemins de Castelnau ;

Lez Vivant ; Pedibus-Vélobus de Castelnau ; Vélocité Grand Montpellier

Contact presse : castelnau.en.velo@gmail.com 

En cette rentrée 2016, l’activité de Vélocité Grand Montpellier a redémarré sur les chapeaux de roues (de vélo bien sûr!)

Comme à notre habitude, nous étions présents à l’Antigone des Associations.

L’emplacement sur un passage très fréquenté nous a permis de discuter avec de nombreuses personnes, d’informer sur les activités de Vélocité ou de diffuser des informations pratiques sur le vélo à Montpellier! Merci aux bénévoles qui ont aidé à tenir le stand, et qui ont bravé les rayons du soleil! Avec cette année un stand venu exclusivement à vélo et en charette à bras!

Fin septembre se déroulait la Semaine Européenne de la Mobilité, pour laquelle Vélocité s’est mobilisé pour concocter un programme riche et varié!

Début en douceur, avec la balade le long du littoral,

débat plus « sérieux » jeudi avec le café vélo justice en présence notamment de M. le procureur de la République, et d’un représentant de la Police Municipale

(dont vous pouvez lire le compte rendu ici : compte rendu café vélojustice

échanges militants avec les autres acteurs des alternatives à l’autosolisme avec l’apéro mobilité du vendredi

et clôture de cette riche semaine avec la belle journée de la transition qui s’est déroulée ce samedi!

Plusieurs adhérents de Vélocité ont répondu à l’appel à bénévoles et ont donné un coup de main pour monter ou tenir le stand, sur lequel se sont tenus de riches échanges,

pour donner vie aux animations de Vélocité (succès au rendez vous pour le parcours vélo enfants!),

ou pour participer à l’organisation de la journée en général ( buvette, …).

Sans compter ceux parmi vous qui sont passés dans la journée,

ont participé au repas solidaire -qui a permis de récolter plus de 1000€ pour des projets d’agroécologie-

ou ont assisté à la projection électro pédalée du film « heureux avec moins »!

Vous trouverez ici un résumé en images et en musique de cette belle journée : quelques minutes qui donnent le sourire et l’envie de poursuivre de beaux projets!

L’association Vélocité Grand Montpellier compatit avec les automobilistes, les conducteurs de motos, de scooters, qui sont pénalisés par la pénurie de carburant qui frappe actuellement notre région. Elle rappelle toutefois que nous sommes plus de 3 millions en France à utiliser notre vélo chaque jour pour nous rendre sur notre lieu de travail.

Profitons de cette pénurie pour adopter le mode de déplacement le plus performant pour les petits déplacements !

Le vélo connaît un renouveau dans la plupart des villes françaises et européennes. Faire du vélo procure à peu de frais autonomie et bonne condition physique, c’est le moyen le plus rapide pour se déplacer en agglomération pour les trajets inférieurs à 6 km. Et pour les trajets plus longs pensez au train + vélo ! L’ensemble des TER de la région Midi Pyrénées Languedoc Roussillon permettent l’embarquement gratuit des vélos. Finis les embouteillages, terminée la recherche de places de stationnement.

Utiliser un vélo peut vous faire économiser la possession d’une deuxième voiture dans une famille. Un vélo à assistance électrique peut vous économiser des efforts ou vous permettre de franchir des côtes qui vous semblent infranchissables. Enfin, rouler à vélo en ville n’est pas dangereux; 8 fois moins qu’à moto ou scooter. Si votre entreprise le propose, vous pouvez même bénéficier d’une l‘indemnité kilométrique vélo.

Alors oui, c’est possible, essayez, nous y arrivons, vous pouvez le faire !

Pour rouler à vélo, pas besoin d’être Eddy Merckx, ou de changer ses habitudes vestimentaires.

Vous pouvez consultersur notre site la carte des itinéraires cyclables montpellierains afin de choisir le meilleur parcours à vélo, l’association le Vieux Biclou ou des vendeurs de vélo de proximité peuvent vous aider à réparer votre vélo. Sur notre page, vous trouverez aussi des conseils et astuces pour se déplacer a vélo. Enfin, nóubliez pas le Vélomagg !

Et si vous roulez déjà à vélo, l’association Vélocité Grand Montpellier vous invite à rejoindre notre action #Quiestbidon ?.

Afin de libérer les cyclistes enfermés dans les voitures, nous vous invitons à fixer un bidon sur votre porte bagage, et à y accrocher le texte suivant :

« L’auto c’est bidon, essayez le vélo ! »

BIDON (cliquez ici pour ouvrir le fichier à imprimer!)

Café débat de présentation des nouveautés du PAMA (Plan d’Action pour les Mobilités Actives), vélorution de printemps avec pose de faux panneaux « double sens cyclable » et « cedez le passage cycliste au feu », les « nouveautés » du code de la route ont été à l’honneur des dernières actions organisées par Vélocité (en collaboration avec les associations Montpellier à Pied et l’Ouvre Tête).

En effet, ces mesures ont de nombreux avantages :

• Elles simplifient et fluidifient les trajets des cyclistes quotidiens, et leur assurent plus de sécurité
• Elles favorisent la promotion du vélo comme mode de transport
• Et enfin, elles constituent surtout une mesure qui pourrait être mise en place rapidement et à moindre coût par les collectivités, premier jalon d’une politique cyclable plus ample et plus ambitieuse

Dans de très nombreuses villes de France, ces mesures ont d’ailleurs été appliquées!

Mais à Montpellier nous les cherchons toujours!

Espérons que notre mobilisation et l’écho qu’elle a rencontré dans la presse locale contribue à faire parvenir le message aux oreilles des aménageurs!

Article Midi Libre sur le Café Vélo PAMA  à lire ici : Article MLPAMA20160329

Articles parus dans Midi Libre et la Marseillaise sur la Vélorution de Printemps et la pose de panneaux :

Et en attendant de pouvoir pubklier des photos des vrais panneaux, voici quelques photos de pose de faux panneaux, et de la remise de la lettre en Mairie

(La grande lettre signée par les vélorutionnaires a été remise en mains propres à l’assistante de M. Saurel le jeudi 21 avril 2016, accompagnée d’un courrier explicatif, du Livre Blanc reprenant nos propositions     (à consulter ici : 2016-03 Livre blanc VGM) , et du livre Le Pouvoir de la Pédale, d’Olivier Razemon, éminent spécialiste des modes actifs).

Le code de la route a évolué… et à Montpellier?

Le saviez vous? Le code de la route a évolué!

Entre 2008 et 2015, plusieurs innovations ont été introduites dans le code de la route :

– Le stationnement sur les emplacements handicapés, sur les passages piétons, sur les trottoirs, sur les bandes et pistes cyclables est désormais considéré comme du « stationnement très gênant » et donc passible d’une amende de 135€

– Les cyclistes sont autorisés à emprunter à double sens des rues qui ne peuvent être empruntées qu’à sens unique par les véhicules morisés (double sens cyclable)

– Les cyclistes sont autorisés à tourner à droite à certains feux rouges en cédant le passage aux autres usagers (tourne à droite cycliste)

Alors que ces mesures sont inscrites dans la loi, à Montpellier, les voitures sont encore nombreuses sur les trottoirs, et les panneaux de signalisation des double sens cyclables ou des tourne à droite cycliste sont introuvables!

Afin de réclamer l’application de ces mesures dans notre ville, 2 rendez vous à venir, organisés par les associations Vélocité Grand Montpellier, Montpellier à Pied et l’Ouvre Tête.

CAFE DEBAT

Jeudi 24 mars – 18h30 – Café le Dôme

« Stationnements gênants, double sens cyclables, tourne à droite cycliste : venez découvrir et échanger sur ces innovations introduites dans le code de la rue et pas encore appliquées sur notre territoire! »

Après une présentation des innovations du code de la route par un expert, place aux échanges et débats, afin notamment d’envisager les actions à mettre en place à Montpellier pour quue ces innovations du code de la route y soient enfin appliquées!

 
VELORUTION de CLOTURE de la SEMAINE de l’ENVIRONNEMENT

Samedi 2 avril – rassemblement 14h30 place de la Comédie

Après une semaine d’expositions, ateliers, balades, spectacles et autres acitivités citoyenne, la Semaine de l’Environnement se cloturera par la traditionnelle Vélorution de Printemps.
(programme complet de la Semaine de l’Environnement sur http://ouvre-tete.fr )

Comme à son habitude, cette manifestation à vélo sera à la fois festive et revendicative!

Déambulation en musique dans les rues et ruelles de Montpellier avant de finir par un gouter partagé dans le parc Clémenceau pour le côté festif…

… mais aussi happenings autour des nouveautés du code de la route pour le côté revendicatif! Nous partirons à la recherche des tourne à droite et autres double sens cyclables… Et si nous n’en trouvons pas, alors nous ne manquerons pas de rappeler de manière humoristique aux autorités qu’il est grand temps que ces mesures soient appliquées à Montpellier! *

*sur les 12 plus grandes villes françaises, Montpellier est la seule à n’avoir pas instauré le tourne à droite cycliste au feu…

A partir du 30 novembre prochain, les dirigeants des Etats du monde entier vont tenter de trouver un accord pour préserver le climat et plus généralement les conditions de vie sur la planète dans le cadre de la Conférence mondiale sur le climat.

Alors que le transport est un des principaux émetteurs de GES (27% du total), la FUB déplore la quasi absence du vélo dans le débat public. Le report modal vers des mobilités moins polluantes est pourtant incontournable, il contribuera de façon déterminante à améliorer la qualité de l’air.

Dans ce cadre, le vélo est bien le véhicule qui offre le meilleur retour sur investissement.Solution idéale pour les premiers ou les derniers kilomètres, il permet de démultiplier l’efficacité du transport public qui est onéreux pour les collectivités. Le vélo, est également bon pour la santé publique, accessible au plus grand nombre, bon marché pour les collectivités. Pédaler n’émet ni GES, ni particules fines.

Si la FUB est déçue de ne pas pouvoir se faire entendre et participer à la grande manifestation pour le climat initialement prévue le 29 novembre, elle appelle à la mobilisation de l’ensemble de son réseau d’associations et de tous les cyclistes en les invitant à se déplacer à vélo, seul, en famille, ou entre amis, pour aller travailler, faire ses courses, se balader, etc., sur toute la durée de la COP21. En effet, chaque déplacement à vélo est une manifestation de l’engagement de chacun pour le climat.

La FUB vous propose également à cette occasion d’afficher sur votre vélo le logo ci-contre. Ce geste militant sera une façon de participer à la mobilisation citoyenne entourant la conférence climatique de Paris.

Vous pouvez télécharger ce logo sur www.fubicy.org

Nous vous invitons enfin à marquer votre soutien à la cause vélo sur l’ensemble des réseaux sociaux en relayant ce logo et en utilisant tout au long de la COP21 les hashtags #Bike4us, #COP21, #SolutionVelo et #TousAVelo.